21 октября 2017 года Вячеслав Володин в рамках рабочей поездки в Саратов посетил поселок Комсомольский Заводского района, чтобы проверить качество благоустройства придомовых территорий домов № 7, 9 и 11 по улице Тульская и встретиться с местными жителями.

В ходе беседы Председатель Государственной Думы РФ анонсировал проект строительства линии скоростного трамвая в Саратове. Володин также отметил, что трамвайная линия соединит Ленинский и Заводской районы Саратова, ее протяженность составит 27 километров, а сами трамваи будут двигаться со скоростью вагонов в метрополитене.

12 февраля 2018 года Вячеслав Володин на расширенном заседании актива муниципального образования «Город Саратов» сказал: «Мы рассматриваем проект строительства скоростного трамвая из Ленинского в Заводской район. Фактически – это наземное метро. В планах — строительство линий, которые были бы проложены по новым технологиям: бетонная основа, отсутствие шпал. Это возможность расширения улиц, где трамваи забирают половину. Если Саратов станет пилотным в этом вопросе, это будет хорошо».

5 марта 2018 года на пленарном заседании участники первого саратовского экономического форума «Движение только вперед!» обсудили вопрос развития скоростного трамвайного движения в Саратове. Так, в своем выступлении президент ООО «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур призвал саратовцев гордиться тем, что в скоростных трамвайных вагонах присутствуют детали местного производства, и особенно внимательно отнестись к вопросам проектирования трамвайных систем, так как «любые ошибки, допущенные при проектировании, угнетают систему в течение тридцати лет».

После пленарного заседания состоялось подписание соглашения о модернизации трамвайного движения и создании скоростных трамвайных линий в Саратове между Правительством Саратовской области, ООО «ПК Транспортные системы» и ООО «Автодор-Инвест». Согласно документу, развитие транспортной инфраструктуры будет происходить на базе государственно-частного партнерства. В числе возможных проектов – строительство и модернизация существующей трамвайной сети и обновление подвижного состава электротранспорта.

Была названа примерная сумма инвестиций. «У нас есть расчеты приблизительно по таким же по численности агломерациям, это порядка 5 или 8-10 млрд рублей», — сообщил Винокур.

6 марта 2018 года на площадке «Центры роста в регионах» саратовского экономического форума «Движение только вперед!» советник президента ООО «ПК Транспортные системы» Андрей Шестопалов отметил, что скоростной трамвай может принести бюджету Саратовской области 6 млрд в год.

Напомним, что Вячеслав Володин не первый год оказывает содействие в решении проблем саратовского городского электротранспорта. Так, 2 сентября 2016 года, будучи депутатом Государственной Думы, он в рамках рабочей поездки в Саратов встретился с коллективом МУПП «Саратовгорэлектротранс». В ходе встречи сотрудники предприятия рассказали, что электротранспорт в городе сильно изношен, последнее его обновление проводилось в 2008-2009 годах, когда были приобретены 85 троллейбусов.

Тогда Вячеслав Володин поручил разработать концепцию развития горэлектротранспорта, целями которой станут повышение эффективности использования транспорта и снижение ущерба, причиняемого дорогам общего пользования. Кроме того, он отметил, что вопрос с обновлением электротранспорта будет решен до конца 2016 года в рамках сотрудничества с правительством Москвы.

29 марта 2018 года в Москве прошла встреча Председателя Государственной Думы и мэра Саратова, в ходе которой обсуждался вопрос развития трамвайного сообщения. Речь шла о возможном использовании средств из федерального бюджета по программе «Безопасные и качественные дороги» (1 млрд. рублей) на ремонт и модернизацию трамвайных путей в Саратове.  Это позволит расширить улицы, где трамвайные пути занимают половину дороги. Трамвайные линии будут проложены с использованием шумопоглощающих технологий: монолитное бетонное основание, отсутствие шпал, точнее они будут находиться в специальной резиновой оплетке и соединяться с помощью бесшовных технологий в результате чего на улицах Саратова станет меньше шума и пыли.

11 апреля 2019 года Вячеслав Володин посетил с рабочим визитом Саратовскую область, где провел совещание в музее «Россия – моя история» с политической элитой.

На встрече Председатель ГД поднял тему транспортного обеспечения города:

«Проекты, которые действительно начнут реализовываться, зададут новое качество образования, здравоохранения, транспортной инфраструктуры, и с этой стороны правильно было бы оценить проект скоростного трамвая с экспертами. Если это шаг вперед, исходя из использования новых технологий, нужно изучать. Если это такой же трамвай, но мы называем его скоростным, то лучшего голову не морочить и средства не тратить. Если мы понимаем, что в этом году проблему не решить, как искать деньги – это наша проблема, но депутаты, Общественная палата должны быть вовлечены в процесс.

Говоря о скоростном трамвае, Михаил Александрович, правильно было бы обозначить сроки. Сколько стоит первая очередь строительства? Каждый из нас должен ставить себе планку и идти к ней, в том числе сквозь сопротивление и проблемные вопросы. Их можно решать, если заняться созидательной работой. А если думать, что кто-то придет умный и все за них сделает – не найдете вы такого. Погружайтесь в эту работу. Золотая рыбка будет ваши желания исполнять? Нет. Это наша с вами ответственность. Другие подходы малоэффективны. Берите, Михаил Александрович, ответственность вместе с депутатами и стартуйте».

7 марта 2020 года Председатель Государственной Думы России Вячеслав Володин рассказал о ходе проекта по строительству скоростного трамвая в Саратове.

В интервью телеканалу ГТРК «Саратов» он сообщил, что проектно-сметная документация уже готова. Обсуждение запланировано на 10-14 марта в Минфине РФ.

На проект строительства первого этапа запланировано около двух млрд рублей.

«Ждем решения по финансированию. После чего мы сможем сказать, когда начнется первый этап строительства путей, рассчитанных под скоростной трамвай», – сказал Володин.

20 июля 2020 года Вячеслав Володин рассказал о ситуации по реализации проекта скоростного трамвая.

21 июля 2020 года после обращения Вячеслава Володина к Председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину с просьбой поддержать реализацию пилотного проекта скоростного трамвая в Саратове.

В частности, дать поручение федеральным Минфину и Минтрансу выделить Саратову в 2020 году 330 млн рублей на реализацию первого этапа.

Стало известно, что Председатель Правительства РФ дал поручение своим заместителям поддержать проект.

9 августа 2020 года Михаил Исаев рассказал, на что город планирует потратить 330 миллионов, выделенных областному центру на организацию линии скоростного трамвая. По словам градоначальника, на эти деньги собираются организовать отдельные разворотные кольца в районе Детского парка для маршрутов № 9, 10 и № 3 и 11.

31 августа 2020 года Председатель Госдумы попросил мэра прокомментировать ситуацию с трамвайными путями в Мирном переулке, вокруг которой несколько дней ведутся дискуссии.

19 сентября 2020 года решение по скоростному трамваю должно быть принято до конца месяца. Об этом рассказал Вячеслав Володин.

24 сентября 2020 года прошла встреча Председателя Госдумы Вячеслава Володина с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом. Обсуждалась тема реализация в Саратове пилотного проекта строительства скоростного трамвая и участие региона в обновлении парка троллейбусов и трамваев в рамках федеральной лизинговой программы.

30 сентября 2020 года принято решение о выделении 330 млн рублей на реализацию первого этапа проекта скоростного трамвая в Саратове.

Вячеслав Володин рассказал, что планируется сделать в рамках первого этапа и в целом о планах по развитию саратовского электротранспорта.

18 ноября 2020 года «Саратовгорэлектротранс» объявил аукцион на строительство скоростной трамвайной линии. По информации на сайте Госзакупок, заказчик готов потратить на нее 375 миллионов рублей.

Линия будет проходить по маршруту «Мирный переулок — 6-я Дачная». У подрядчиков есть время подать заявку до 25 ноября.

В документах указано, что строительство рассчитано минимум до 2024 года.

В обязанности подрядчика войдет разработка рабочей документации на тяговые подстанции №10 и 22, а также проведение общестроительных работ на последней и подстанции №9, и ремонт железнодорожных путей.

20 ноября 2020 года стало известно, что на проект скоростного трамвая в регион направлено 257 млн рублей. Позже следующим траншем поступят еще 73,3 млн рублей.

17 декабря 2020 года определен подрядчик на выполнение работ по первому этапу строительства линии «скоростного трамвая» — ООО «С.И.Т.И.» В настоящее время проходит процедура заключения контракта с подрядной организацией.

К 12 января 2021 года поступил целевой трансферт в размере 330 млн рублей на реализацию проекта по строительству скоростной трамвайной линии.

25 мая Володин предложил начать реализацию следующего этапа проекта скоростного трамвая этим летом.

Он отметил, что необходимо начинать работы на трамвайном маршруте от Мирного переулка до 6 Дачной, не дожидаясь поставки тяговых подстанций и сетевого оборудования. Иначе реализация проекта отодвинется на год.

«Наша задача сейчас найти денежные средства. Это решение, я думаю, мы реализуем», — отметил Вячеслав Володин.

7 сентября Михаил Мишустин и Вячеслав Володин посетили Кировское трамвайное депо. Обсудили реализацию проекта скоростного трамвая в Саратове и пообщались с сотрудниками СГЭТ.

В этом году уже начались работы: модернизация и строительство подстанций, прокладка кабельных линий. На это выделено 330 млн рублей.

Михаил Мишустин сказал, что это программа большой модернизации всей инфраструктуры общественного транспорта, о которой говорил Президент в своем Послании. Он отметил, что проект получит поддержку: «Замечательный проект, который прорабатывался достаточно долго. Несколько городов отобрали. Саратов в нем принимает участие. Конечно, его реализация будет поддержана».

Вячеслав Володин рассказал, что для региона это очень важный проект. «Эти четыре маршрута обеспечивают перевозку основного населения города. Но уже устарел и транспорт, и рельсовое хозяйство. У нас предложение: создать единый маршрут, который закольцует весь город. Если Саратов попадет как пилотный в проект финансирования, многие вопросы решатся», – сказал он.

При реализации проекта планируется разбить его на несколько основных этапов. Первый этап – начало строительства скоростной трамвайной линии №3 «Мирный переулок-6-я Дачная» в 2022-2024 годах, с последующим приобретением 30 двухсекционных трамваев. Следующие этапы – капитальный ремонт инфраструктуры маршрутов №9, 8 и 6.

При реализации этого проекта появится возможность объединения всех четырех указанных маршрутов в один общий, объединяющий значительную часть города и работающий в скоростном режиме. В результате увеличится пассажиропоток, сократится среднее время поездки, улучшится качество обслуживания пассажиров.

К началу ноября 2021 года были завершены работы на тяговой подстанции №10, расположенной в районе «Стрелки». Оборудование уже готовили к запуску в эксплуатацию. Старая подстанция выработала свой ресурс, ее полностью разобрали и возвели новую. Также до конца ноября планируется обновить еще две подстанции: №19 и 22, на которых были заменены силовые трансформаторы, выпрямители и распредустройства, а также кабельные линии.

10 ноября стало известно, что бесперебойную работу электротранспорта обеспечит мобильная тяговая подстанция. Она предназначена для замены основных подстанций на время ремонта и реконструкции. Сейчас подстанция, состоящая из трех блоков, базируется в Ленинском троллейбусном депо.

По проекту скоростного трамвая запланирована реконструкция 7 тяговых подстанций. В рамках первого этапа в 2021 году проведен ремонт подстанций №19 и 22. Также заново построена подстанция №10. Питать она будет трамвай №3 и троллейбусные маршруты №5, 5А и 10.

22 апреля 2022 года Вячеслав Володин рассказал, что Саратовская область вошла в 10 пилотных регионов по развитию городского электротранспорта.

Он отметил, что к работе по реализации проекта скоростного трамвая городским и региональным властям необходимо «до 30 июня 2022 года надо развернуть работы по реализации проекта скоростного трамвая, иначе деньги будут отозваны».

26 апреля во время рабочего визита Володин напомнил о необходимости ответственным за реализацию проекта скоростного трамвая в Саратове развернуть работы до 30 июня. Иначе выделенные средства вернутся в федеральный центр, так как это не кредиты, а субсидии.

26 июля стало известно, что осенью начнутся работы по реализации проекта скоростного трамвая. Осуществление данного проекта должно сократить время в пути, сделать поездку комфортной и безопасной. Что предполагается сделать и какой маршрут будет у современного вида транспорта можно узнать из видео.

20 октября 2022 года Вячеслав Володин встретился с губернатором Саратовской области Романом Бусаргиным. Обсуждали проект скоростного трамвая в Саратове.

Вячеслав Володин отметил, что все необходимое для его реализации есть, средства выделены. Он обратился к Бусаргину с предложением не затягивать строительство скоростного трамвая на 4 года, как сейчас запланировано, а завершить проект за 2 года — к 2025 году.

Жители города не должны испытывать неудобства из-за строительно-транспортного коллапса на протяжении четырех лет.

27 января 2023 года во время визита в Саратовскую область Вячеслав Володин затронул тему реализации проекта скоростного трамвая. Он отметил, что пока будет идти строительство, главное для жителей — это как добираться.

27 февраля в Саратове прошло расширенное совещание, посвященное реализации проекта строительства скоростного трамвая.

Скоростной трамвай – это очень важный для города проект. После его реализации будет обновлен транспорт, создано заново 67 километров трамвайных путей, контактная сеть и электроподстанции на маршрутах. Завершить строительство планируется к 2025 году.

«Необходимо выстроить все для того, чтобы люди понимали, как будут дублироваться трамвайные маршруты, как работать льготы, где будут остановки», – отметил Вячеслав Володин.

В совещании приняли участие Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин, губернатор Саратовской области Роман Бусаргин, Председатель Комитета ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев, заместитель Председателя ВЭБ.РФ Олег Говорун, руководство города Саратова, районных администраций, депутаты Государственной Думы и областной Думы.

В мае во время рабочего визита Вячеслав Володин встретился с жителями области и отчитался о проделанной работе. Речь шла в том числе и о скоростном трамвае.

В конце мая началось возведение линии скоростного трамвая.

30 июня Володин ознакомился с началом реализации проекта создания скоростного трамвая в Саратове. Для города это очень важный проект, так как существующий подвижной состав и рельсовое хозяйство устарели. Скорость нового трамвая будет практически в два раза выше, чем у существующего.

Начали реализацию с 9-ого маршрута. Демонтированы пути, готовится устройство под новое основание. В целях безопасности предложено оградить трамвайные пути в местах оживленного движения, в том числе и пешеходного.

Вячеслав Володин отметил, что проект необходимо реализовать как можно быстрее, так как жители жалуются на выросшие цены на такси, переполненные автобусы и долгое ожидание транспорта.

Также Володин обратил внимание на то, что остановки скоростного трамвая необходимо синхронизировать с остановками другого транспорта, чтобы люди могли эффективно планировать свой маршрут на общественном транспорте.

В ходе реализации проекта будет:

— реконструировано четыре трамвайных маршрута – №3, 6, 8, 9;
— обновлен подвижной состав;
— создано заново 67 километров трамвайных путей;
— обновлена контактная сеть и тяговые подстанции;
— увеличена средняя скорость передвижения трамваев на 46%;
— организован единый беспересадочный маршрут, который свяжет 4 района города;
— реконструирован путепровод через железнодорожные пути.

В августе Володин ознакомился с реализацией проекта скоростного трамвая в Саратове. Шла реконструкция, а по факту, создание заново маршрута №9. Контактная сеть демонтирована, вывезены рельсы. Местная власть и подрядчики заверили, что работы идут по графику и на этом участке будут закончены до конца декабря 2023 года.

Полностью завершить проект строительства скоростного трамвая планируется в 2025 году.

Комиссией Федерального Собрания РФ по перераспределению бюджетных ассигнований одобрено предложение о перераспределении средств федерального бюджета в размере 700 млн рублей на обновление трамвайного парка в Саратове. Об этом стало известно 28 сентября 2023 года. Эти средства регион получит в 2023 году.

В октябре на встрече с жителями Володин заявил, что будет помогать со своей стороны, чтобы в Саратове были современные трамваи.

10 января 2024 года Вячеслав Володин отметил, что модернизация саратовского городского электротранспорта — важный для людей проект. Деньги есть, область вошла в десятку регионов, хотя желающих было гораздо больше. Но реализация проекта скоростного трамвая идет очень неэффективно.

«А трамвай-то будет? А какое качество? Обещали до января, потом заговорили о марте, а сейчас все больше сами уже склоняются к тому, что будет не март, и не апрель, и, наверное, не май. Роман Викторович, надо спрашивать», — сказал Володин.

В марте Вячеслав Володин на встрече с жителями рассказал, что сразу на нескольких объектах, которые сейчас реализуются в регионе, не готовы проекты.

Так, на скоростной трамвай проект появится не раньше апреля. Володин отметил, что с тех, кто строит, можно спрашивать, когда вся документация будет готова. А до этого отвечает заказчик, он и ответственный за проектную документацию.

«Все проблемы, которые на сегодняшний день обнажились, говорят о том, что у нас просто нет системной работы в этой сфере. Без проектирования, оформления необходимой документации сложно будет говорить о привлечении инвестиций. Их дают под проекты», — отметил Вячеслав Володин.

11 марта 2024 года Вячеслав Володин находился с рабочей поездкой в Твери. Он ознакомился с работой механического завода электротранспорта.

В рамках реализации проекта по созданию скоростного трамвая в Саратове на тверском заводе ведется сборка новых трамваев. Речь идет об односекционном  «Львёнке» и пяти двухсекционных «Богатырях». Два трамвая «Богатырь» уже прибыли в областной центр.

9 апреля Вячеслав Володин в ходе совещания рассказал об обновлении подвижного состава трамваев в Саратове.

На средства в размере 2,9 млрд рублей Вячеслав Володин предложил закупить в 2024 году 30 новых вагонов для скоростного трамвая. Таким образом, с учетом ранее приобретенных 6 трамваев, удастся заменить на 50% подвижной состав на 6, 8, 9 маршруте.

Вячеслав Володин отметил, что чтобы в Саратов быстрее пришли вагоны трамваев, ему необходимо провести переговоры с руководством транспортной компании. Они поставят подвижной состав в регион в первую очередь. Ранее с такой просьбой по поводу 6 трамваев он уже обращался.

Вячеслав Володин в начале июня 2024 года провел совещание с ответственными лицами по реализации проекта скоростного трамвая. Было решено, что пробное движение на маршрутах №6, 8, 9 должно быть запущено в октябре-ноябре этого года. Реконструкция маршрута №3 начнется после запуска маршрутов №6, 8, 9. При этом, отметил Вячеслав Володин, во время работ необходимо избежать транспортного коллапса и разъяснить людям, что будет сделано. Володин указал на необходимость заняться подготовкой проектной документации на модернизацию маршрута №11 и других. Ответственным лицам необходимо исправить допущенные ошибки и выйти на завершение проекта, также делать наработки, чтобы все трамвайные линии в будущем были модернизированы.

В первой половине августа Вячеслав Володин в ходе рабочей поездки в Саратов посетил строительную площадку маршрута №9, где идет реализация проекта скоростного трамвая.

На вопрос Володина, когда будет передан проект с экспертизой подрядчику, заказчик ответил, что уже 9 августа.

Но на 12 августа проект до сих пор с экспертизы в полном объеме не вышел.

Таким образом, только после полной передачи проекта ответственность за реализацию несет подрядчик. До этого момента проект с экспертизой готов не был, Володин неоднократно заявлял о недопустимости такой ситуации со стороны правительства Саратовской области.

Роман Бусаргин, заказчик и подрядчик заверили, что завершить работы на маршруте №9 планируют не позднее 1 декабря этого года.

«В прошлом году обещали – не сделали. В этом году обещали, что сделаете до сентября, понятно, что уже не сделаете, до октября – не сделаете, теперь говорите, до 1 декабря. В итоге кто страдает? Люди страдают», — сказал Володин.

Вячеслав Володин призвал ответственных за проект вдвое увеличить количество строителей на маршруте, чтобы успели выполнить основные работы при плюсовых температурах. Он попросил губернатора каждую неделю докладывать ему о ходе работ на скоростном трамвае и отметил, что в рамках контроля будет приезжать лично на объект.

«Вы должны понимать свою ответственность. Обеспечивайте всем необходимым: и ресурсами, и, если надо, субподрядными организациями. Но маршрут чтобы заработал», – резюмировал Володин.

В 2024 году в город было доставлено 26 новых трамваев – 20 «Богатырей-М» и 6 «Львят».

В январе 2025 года Вячеслав Володин в ходе рабочей поездки провел совещание по теме строительства скоростного трамвая в Саратове. Ответственные лица доложили о реализации проекта.

Основные заявления по итогам встречи:

— До конца февраля будет запущено тестовое движение по 8-му и 9-му трамвайным маршрутам от Детского парка до Комсомольского поселка.

— Тестовый пуск 6-го маршрута запланирован на апрель.

— Скорость нового трамвая увеличится в два раза – с 13 до 25 км в час. У трамваев будет приоритет движения.

— У жителей появится возможность в реальном времени видеть движение электротранспорта в приложениях и планировать свое время.

— По объему реализации проекта и количеству построенных в 2024 году километров Саратовская область находится на 2-ом месте из 9 городов страны, участвующих в проекте.

— Продолжается работа по обновлению подвижного состава. 34 новых трамвая будет поставлено до запуска маршрутов, из которых 26 уже прибыло в Саратов, 8 придет до начала марта. Необходимо еще 11 – в настоящее время прорабатывается решение вопроса.

«Люди получат скорость, безопасность, комфорт, получат возможность прийти и воспользоваться трамваем без ожидания», — отметил Вячеслав Володин.

В феврале в ходе рабочей поездки в Саратов Володин ознакомился с реализацией проекта скоростного трамвая, в рамках которого завершены работы по реконструкции двух трамвайных маршрутов – №9 и №8.

В рамках пробного пуска Вячеслав Володин вместе с губернатором и членами общественных советов проехал по обновленной линии скоростного трамвая №9 от Комсомольского поселка до Детского парка. Протяженность этого маршрута – 17 км, пассажиропоток – 2 млн человек в год.

В течение марта-апреля будет проведена техническая обкатка линий. Жители смогут воспользоваться 9-м и 8-м маршрутом уже с мая этого года.

Следующий этап проекта —  это реконструкция самого протяженного маршрута №3.

Кроме того, Вячеслав Володин провел совещание по теме дальнейшей реализации проекта скоростного трамвая в Саратове.

Володин предложил местным властям сделать жителям подарок к запуску – чтобы в праздничные дни, с 1 по 9 мая, на этих двух маршрутах проезд был бесплатным.

Что касается маршрута скоростного трамвая №6, тестовый запуск ответственные лица планируют на середину апреля, а регулярное движение – на конец июня.

Благоустройство прилегающей территории на этих маршрутах начнется при наступлении плюсовых температур и должно быть завершено до июля.

Обсудили и будущую реконструкцию трамвая №3, которую начнут с 10 марта. Завершить ее необходимо до октября 2026 года.

В рамках проекта с марта до конца 2025 года должны провести и завершить реконструкцию путепровода через ж/д пути, входящего в состав ключевой транспортной развязки «Стрелка».

Фото: Взгляд-инфо, Четвертая власть, Регион 64, Версия Саратов

Видео: ГТРК «Саратов», Саратов 24