17 декабря 2020 года Вячеслав Володин раскритиковал тех, кто не верит в развитие Саратова, и рассказал, что проектирование нового моста через Волгу запланировано на следующий год.
Заявление Володина было обусловлено участившимися вопросами жителей по поводу недавнего заявления одного из региональных министров об отсутствии планов по строительству южного мостового перехода.
20 августа 2021 года Вячеслав Володин встретился с Владимиром Путиным и обсудил развитие Саратовской агломерации.
Обсуждали строительство южного обхода вокруг Саратова. Для региона это мега-проект. Пожалуй, самый большой за многие годы. Протяженность его 44,5 км, включая мостовой переход через Волгу – 11,1 км. Южный обход должен стать продолжением объездной дороги вокруг Саратова со стороны Волгоградской развязки и выйти на левый берег Волги через мостовой переход, тем самым замкнув кольцо вокруг Саратова и Энгельса, соединившись с трассой Саратов-Озинки.
Это решение очень важно для развития всей Саратовской области, оно позволит более динамично развиваться Саратовской агломерации.
Президент поддержал обращение региона о включении этого проекта в адресную программу 2022 года.
Правительству Саратовской области предстояло много работы, губернатору, региональным чиновникам. Они должны были подготовить необходимые заявки, документацию, с тем чтобы началась работа по реализации этого проекта.
10 марта 2022 года Володин сообщил, что несмотря на вызовы и санкции продолжится строительство/реконструкция федеральных дорог в Саратовской области. Утверждено выделение дополнительного финансирования на эти цели. Развитие региона продолжится.
Средства пойдут на завершение реконструкции объездной дороги Саратова с 4-хполосным движением (от Сторожевской развязки до Волгоградской); проектно-изыскательные работы по строительству Южного обхода Саратова, предусматривающего строительство нового мостового перехода через Волгу; проектно-изыскательные работы по строительству объездной дороги вокруг г. Пугачева.
В марте во время рабочего визита в регион Вячеслав Володин рассказал о планах по строительству дорог, обходов, мостов в Саратовской области.
В июне 2022 года на совещании у Президента РФ Владимира Путина по развитию дорожного строительства Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин затронул тему обхода вокруг Саратова и проработку маршрутов трассы «Меридиан».
Вячеслав Володин о вопросах, имеющих стратегическое значение для развития нашей области: «Есть поддержка в их реализации в Правительстве Российской Федерации. Держим на контроле все эти вопросы, они в работе».
11 августа Вячеслав Володин рассказал о планах по воплощению в жизнь мега-проектов. На их реализацию в общей сложности потребуется около 150 млрд рублей.
Речь шла о строительстве Южного обхода вокруг Саратова, дорожной развязки в районе «Стрелки», путепроводов в Жасминном и Татищеве, подводе линии электропередач к строящемуся Центру обработки данных в Балакове.
Проведены переговоры с министерством финансов РФ по поводу федерального финансирования этих проектов.
«Договорились о том, что эти вопросы будут решаться. Давайте дождемся, насколько они будут отражены в бюджете, и затем подведем итоги», – отметил Вячеслав Володин.
25 января 2023 года в Москве прошло совещание в режиме видеоконференции, посвященное запуску строительства Южного обхода. Его протяженность предварительно оценивается в 41,9 км, включая мостовой переход через Волгу – 11,6 км. Южный обход должен стать продолжением объездной дороги вокруг Саратова, тем самым замкнув кольцо вокруг одной из самых больших агломераций в России – Саратовской, которая включает города Саратов и Энгельс, где проживает более 1 млн 200 тыс. человек, соединившись с трассой Саратов-Озинки.
В обсуждении реализации масштабного проекта приняли участие Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин, заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, руководитель Росавтодора Роман Новиков, губернатор Саратовской области Роман Бусаргин.
По итогам совещания была поставлена задача ускорить строительство Южного обхода, сократив срок реализации проекта до трех лет, обеспечив ввод в эксплуатацию к 2026 году.
Вячеслав Володин высказал слова благодарности заместителю Председателя Правительства РФ Марату Хуснуллину за поддержку региона, отметив, что подходы и эффективность в работе Росавтодора на порядок выше, чем у областных дорожных организаций. Он предложил установить дополнительный контроль за качеством вводимых дорог, подчеркнув, что денег на эти цели стало выделяться больше и крайне важно, чтобы они расходовались более ответственно, что не всегда происходит.
27 января 2023 года Вячеслав Володин рассказал, что техническое задание по строительству Южного обхода было изначально сформировано не профессионально, что привело к удорожанию.
В настоящее время дано поручение изучить возможность переноса мостового перехода обхода и изменения слишком протяженной трассировки. Реализация проекта начнется в этом году.
Южный обход с мостовым переходом должен стать продолжением объездной дороги вокруг Саратова, тем самым замкнув кольцо вокруг одной из самых больших агломераций в России – Саратовской, которая включает города Саратов и Энгельс, где проживает более 1 млн 200 тыс. человек, соединившись с трассой Саратов-Озинки.
2 марта стало известно о том, что в Москве Вячеслав Володин провел совещание, посвященное вопросу строительства Южного обхода. В нем приняли участие руководитель Росавтодора Роман Новиков, руководитель Нижне-Волжского управления автомобильных дорог Сергей Логунов, депутаты Государственной Думы.
Учитывая обращения жителей Саратова, Энгельса, а также районов области, связанные с вопросом, где пройдет дорога, Росавтодор предложил вариант трассировки Южного обхода.
Его протяженность – 46,3 км, включая мостовой переход через реку Волгу – 11,9 км. Этот вариант наиболее оптимальный из трех подготовленных, он на 46,3 млрд рублей дешевле, чем рассматриваемые ранее. Стоимость обхода с новой трассировкой составляет 134,4 млрд рублей вместо 180,7 млрд рублей.
Важно, что жилые дома частного сектора и многоэтажки в маршрут обхода не попадают.
3 мая 2023 года Вячеслав Володин и Марат Хуснуллин осмотрели окончательный вариант трассировки Южного обхода и место, где будет построен новый мост через Волгу.
19 мая Вячеслав Володин обсудил с руководителем Нижне-Волжского Управления автомобильных дорог Сергеем Логуновым реализацию проекта Южного обхода. Трассировка определена, проектирование – в разработке. Протяженность увеличена в связи с тем, что параллельно будет вестись реконструкция подходов Волгоградского направления.
Володин отметил, что это стратегически важный объект. В 2026 будет полностью сформировано кольцо вокруг Саратовской агломерации, с развязками на Волгоград, Озинки, Петровск, Татищево. Уже сейчас необходимо начинать работу по строительству подходов.
Затем Володин провел встречу с жителями Саратова и рассказал о планах по строительству железнодорожного обхода вокруг города.
В ноябре Вячеслав Володин рассказал, что в федеральном бюджете на 2024 год год предусмотрено 56 млрд руб. на строительство Южного обхода вокруг Саратова. Всего будет выделено 134 млрд, срок строительства – 3 года. Объект должен быть сдан в 2026 году. Появится современная развязка и мостовой переход через Волгу.
«Для нас это событие, и во многом оно будет определять развитие нашего региона в целом. Саратовская агломерация будет развиваться более динамично», – отметил Володин.
В марте во время рабочей поездки в Саратов Вячеслав Володин рассказал о начале строительства Южного обхода и нового моста через Волгу.
30 августа 2024 года продолжение реализации проекта по строительству мостового перехода через реку Волгу с подходами в рамках Южного обхода Саратова получило поддержку в ходе обсуждения с Правительством РФ. В октябре этот вопрос планируют рассмотреть в Государственной Думе в рамках трехлетнего бюджета на 2025-2026-2027 годы.
Видео: ГТРК «Саратов»